車載組込みシステムフォーラム（ASIF:Automotive Embedded System Industry Forum）は、東海地区の車載組込みソフトウェア産業を発展させることを目的として、2008年4月1日に設立されました。多くの企業のご参加をお待ちしています。
2020年度第2回ASIFスキルアップセミナー
2020年10月27日に、オンライン（Zoom）にて、2020年度第2回スキルアップセミナーを開催致しました。スキルアップセミナーは、ASIF会員の若手技術者スキルアップを目的として、幅広い技術を習得して頂くためのセミナーです。
今回は、「車載制御組込みシステム向けの仮想化技術の動向と活用について」と題して、車載システム開発において注目されている、仮想化技術の動向や基礎について説明し、仮想化のためのハードウェアとソフトウェアの現状について、デモを交えて解説して頂きました。
セミナーへの参加者は、350名（非会員30名を含む）でした。
セミナーの様子
「RH850/U2Aを用いたハイパーバイザ デモ」
講師：(株)サニー技研 車載事業部 車載技術部 古田浩司 氏
ルネサス社RH850/U2Aでハイパーバイザを動作させ、２つの仮想マシン上で動作するアプリケーションが、単一のCANコントローラを共有するデモを紹介して頂きました。
講演資料 (1.4MB)
「RH850U2A対応のバーチャルプラットフォームVLABについて」
講師：Australian Semiconductor Technology Company (株) 代表取締役 吉澤宏 氏
組込みシステムやそこで動作する組込みソフトウェアの開発では、ハードウェアや動作空間を仮想化するバーチャルプラットフォームの利用が加速しています。本講演では、ASTC社のVLABの特長について、ハイパーバイザー対応、マルチコアを特徴とする RH850U2Aモデル対応状況を含めてご紹介頂きました。
講演資料 (9.4MB)
「ASILとQMソフトウェアの混在のための各種手法の比較」
講師：南山大学 理工学部 教授 本田晋也 氏
ECU統合の実現やECUの開発コストを下げるためには、ASILソフトウェアとQMソフトウェアを単一のECU上で混在して実行する必要があります。 本講演では、異なる安全レベルのソフトウェアを単一のECUで動作させる手法として、保護機能付きRTOS、パーティショニングRTOS、ハイパーバイザー、マルチコアについて説明し、それぞれのメリット・デメリットについて解説して頂きました。
講演資料 (3.4MB)
車載システムへの適用が進んでいる仮想化技術について、基礎知識を解説した後、車載システム向けの仮想化のためのハードウェアとソフトウェアの現状について解説して頂きました。